内容摘要：现在市面上还有不少汽车是手动挡的，并且有一部分人喜欢开手动挡的，他们认为手动挡开起才有更好的控制感。那么手动挡汽车不同的挡位适合什么样的道路呢？本文让你搞个明白。
对于手动挡的汽车，前进挡多数是五挡或六挡的（比较老旧的车型有的只有四个前进挡，但比较少，本文忽略此类车型），那么每个挡是怎么使用合适呢？
手动挡挡位使用口诀：
一挡起步、二挡爬坡、三挡市区、四挡郊区、五挡高速（指高速路或快速路）
从这个口诀来分析：
一挡：起步使用。当然遇到很陡的坡时，还是需要挂一档，比如需要慢行的地下车库出入口坡道，或一些比较陡的山路，不管上坡还是下坡，挂一档更安全（上陡坡二挡可能动力弱）。
二挡：作为一般的坡道使用，或者在小区内部道路需要低速行车，那么最好挂二挡控制车速。
三挡：一般市区普通道路限速30至40公里，那么挂三挡是比较合适的。（市区快速路不在此列）。
四挡：郊区多数限速50至60公里，一般用四挡就行了。如果速度达到60或更高，则可用五挡。
五挡：快速路或高速路使用。如果高速路上遇到长下坡（通常会降低限速），可以降一挡控制车速（六个前进挡的用五挡；五个前进挡的用四挡）。
以上只是一个大概，因为不同车型的档位放大比不同或挡位数不同，因此同样的车速不同的车适合的挡位可能不同。那么我们什么时候换挡合适呢？
手动挡升挡降挡规则
（1）升挡规则：一般发动机转速2200时可以考虑升挡。但上坡时如果这个时候升挡可能动力不足，下陡坡时升挡不利于用发动机控制车速，因此上下坡时可以根据情况提升换挡转速（比如2500至2800再升挡）；
（2）降挡规则：如果发动机转速低于1500时（或低于涡轮增压介入速度时），这个时候如果需要加速或者在上坡，就会出现动力不足的情况，应该及时降挡；当然如果在下坡，并且坡不太长，可以不用降挡（长下坡请降挡更安全）。
（3）升挡降挡不同车型可能有一些差异，请根据实际情况确定降挡转速。如果降档后发现转速低于1500（或低于涡轮增压介入速度），说明降挡时机不对，应提高降挡车速度标准。
